轮胎充氮气的好处和坏处,汽车轮胎充氮气的好处和弊端

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轮胎所充气体一般为压缩空气和氮气，其中，有不少的车主选择了氮气，那么，轮胎充氮气有哪些好处和坏处呢？

1、轮胎在充氮气之前要先抽真空，但是抽真空的过程中，仍然会有极少量的氧气残留，且外部空气中本身就含有78%的氮气，所以就很容易造成轮胎内外分压不平衡，导致轮胎变形。

2、如果日常维护和使用不当，且防爆胎侧面有损伤的话，就很容易有爆胎的风险。

3、能够延缓轮胎橡胶的老化。氮气的分子活性相对比较小，不仅可以起到降低轮胎不规则摩擦的作用，还不容易发生氧化反应，这样一来轮胎橡胶老化的情况就得到了缓解。

4、提高乘车舒适性。氮气的热传导性相对于空气来说比较低，而且，渗透轮胎胎壁的速度比空气慢，这确保了车子的胎压稳定性，在一定程度上提高了乘车的舒适感。

5、减少爆胎概率和油耗。由于氮气的胎压稳定性良好和热传导性低的性质，轮胎温度升高较慢，减小了爆胎概率。