柴油车预热塞坏了的表现

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柴油车预热塞坏了有什么症状呢？预热塞就像个小型加热器，装在气缸里，安装方式跟火花塞差不多，位置在喷油嘴下面。它的作用是给气缸加热，让柴油喷进去后更容易雾化。要是这玩意坏了，气缸就热不起来。尤其在东北那种寒冬早上，冷启动时气缸温度低、进气也冷，机油变得像蜂蜜一样稠，柴油雾化差，车就很难打着火。勉强启动的话，尾气排放特别差，黑烟滚滚直冒，污染环境。以前老司机只能拿汽油喷灯烤发动机，甚至有人用柴火烘烤，这风险可大了。预热塞的出现解决了这个问题，不管是金属的还是陶瓷的，三秒钟就能把温度烧到接近一千度，快速提升气缸温度，特别适合冷天启动。每个气缸都有一个预热塞，如果整个系统故障，可能全都不工作。但一般情况是单个损坏，这时候车还能启动，就是启动时间变长，还会冒黑烟。这时候得掀开引擎盖，用红外测温仪找找哪个预热塞不发热，再针对性维修。不过天气暖和后，预热塞虽然还在工作，但对冷启动的帮助就不太明显了。