如何判断别克英朗节温器有故障

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汽车发动机的冷却系统里有个叫节温器的小部件，它就像个智能开关，根据水温高低自动控制冷却液是不是要流到水箱里去散热。要是这个开关坏了，发动机就容易出问题。咱们拿别克英朗举例子，节温器的故障主要分两种情况：一种是水箱散热器的大循环通不通。

要是节温器卡在关着的位置，那冷却液就到不了水箱，没法进行大面积散热。这时候发动机水温会蹭蹭往上涨，电扇狂转停不下来。或者车速超过60码后，明明没缺防冻液，水温还是飙高，那八成就是它不工作了。

反过来要是节温器卡在一直开着的状态，那冷却液和水箱就一直处于连通状态。这时候发动机水温就升不上去，开半天都到不了正常工作温度。怎么自己检查呢？发动车子等三分钟，用手摸一下上下水管。正常情况下上水管应该热，下水管凉。等水温到90度左右，上下水管都热了才说明节温器正常。要是刚启动车子，上下水管温度就一直一样，那基本能确定节温器坏了。