保时捷旗下什么车用了水平对置发动机

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保时捷的911和718用的都是水平对置发动机，这种发动机结构很特别。全球也就保时捷和斯巴鲁两家车企在用这种设计。水平对置发动机最大的好处就是能大幅降低车体重心，这样一来车子开起来会更灵活好操控。

保时捷911作为品牌当家车型，全系都搭载了这种发动机。具体到动力配置，911有三个版本可选：低功率3.0T涡轮增压、高功率3.0T涡轮增压，以及最强的3.8T涡轮增压发动机。其中3.8T发动机数据最猛，能爆发出650匹马力和800牛米扭矩。这个发动机在6750转时达到最大功率，在2500到4000转区间就能输出最大扭矩，开起来中后段加速特别带劲。

技术细节上，这台发动机用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。铝合金材料不仅让发动机更轻，还能提升燃油经济性。搭配的变速箱是8速双离合，这种变速箱有两个离合器，一个负责奇数挡，一个负责偶数挡，换挡速度快得像眨眼，动力传递损耗也更小。