amt变速箱与双离合变速箱有什么区别

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AMT变速箱和双离合变速箱最大的区别就是：双离合有两套离合器，AMT只有一套。

这两者都是从手动挡改出来的。AMT就是把手动挡的离合器和换挡动作交给电脑控制，人不用自己踩离合了。双离合呢，结构跟手动挡差不多，但多了一套离合器和自动换挡系统。

双离合的两套离合器分工明确：一个管奇数挡（1、3、5挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）。这样换挡的时候不用完全松开油门，速度特别快，传动效率也高。

双离合还有两种类型：干式和湿式。干式离合器片不泡油里，换挡更快更省油，但长时间高负荷可能过热；湿式泡在变速箱油里，散热好、耐用性更强，能扛住更大扭矩，很多跑车和性能车都喜欢用湿式双离合。

不过AMT虽然结构简单成本低，但换挡时顿挫感明显，而双离合平顺性更好。总的来说，双离合在性能和体验上更胜一筹，但维护成本也更高。