汽车摆臂坏了什么症状什么判断

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汽车摆臂是汽车底盘悬挂系统的重要部件，用来连接轮胎和车辆底盘和轮胎，起到缓冲地面冲击，传递驱动力，控制轮胎转向以及调整底盘参数的作用。摆臂分为上摆臂以及下摆臂。不同悬挂结构的车辆，摆臂形状各不相同。

摆臂与车身连接部位有橡胶套，用来缓冲震动，降低噪音，使用时间长了以后，橡胶套容易老化，损坏，这时候车辆在颠簸路面或者踩刹车的时候前部会有咯噔咯噔异响，感觉车身底盘明显有旷量，这时候就需要更换摆臂胶套或者整个摆臂。在平时行车过程中过减震带，坑洼路面或者遇到障碍物，可能会发生托底剐蹭或者掉路基，容易托底损伤摆臂，首先发生后，在确保安全的情况下，第一时间将车辆行驶到安全地方，如果无法驶出，那我们就需要拨打救援电话，请求拖车救援。车辆安全以后，我们需要将车辆停在平坦地面上，将方向盘回正，目测四个轮胎位置有没有明显异常，如果有，可能是摆臂变形比较严重，不建议继续行驶，需要拖车前往维修机构进行检测。如果目测没有异常，我们可以开车行驶一段时间看看有没有跑偏，如果车辆跑偏，我们就需要前往维修机构进行四轮定位。如果定位数据调整不过来，就可能需要更换摆臂了。