昂科拉用了什么悬架

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昂科拉的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是扭力梁非独立悬架。悬架就是连接车轮和车身的部件，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的结构直接决定了车子开起来好不好开、坐着舒不舒服。汽车悬架主要分两类，独立悬架和非独立悬架。独立悬架有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双球节、双横臂这些类型，非独立悬架主要是扭力梁和整体桥。麦弗逊悬架结构简单，就一根L型支架，占地方小还能省成本，用这种悬架的话车价也能降点。扭力梁悬架结构更简单，放在后悬架能腾出更多后排空间和后备箱空间，对SUV来说空间很重要啊。昂科拉有两款发动机可选，一个是1.0T三缸机，最大马力125匹、扭矩180牛米；另一个是1.3T三缸机，马力165匹、扭矩240牛米。