多点喷射和直喷有什么区别

+问他

多点电喷和直喷哪个好？其实这两个不是同一类东西，直喷属于多点电喷进化的分支。多点电喷对应的是单点电喷，家用汽车发动机从化油器时代开始，先是升级到单点电喷，接着变成多点电喷，后来又发展出缸内直喷，现在最先进的是分层燃烧技术。具体来说：

1、化油器：靠空气流过喉管时产生的负压，把油箱里的汽油吸进进气道。就像吸管喝饮料，空气流过时把油吸上来。

2、单点喷射：取代化油器后，进气歧管里装一个喷油嘴，由电脑控制喷油量。

3、多点喷射：为了每个气缸都能精确控制油气混合，就在每个气缸进气门前都装一个喷油嘴，这样每个气缸都有独立的“加油枪”。

4、直喷（缸内直喷）：喷油嘴直接把油喷进气缸里，避免了进气管积碳，能更精准控制油量，省油效果更好。

5、分层燃烧：在直喷基础上，把喷出的油雾分成几层，点火时只点燃最易燃的那一层，剩下油雾可以留到下次循环用。但需要火花塞位置特别设计才能点着。

简单说，直喷是多点电喷的加强版，分层燃烧又是直喷的升级版，技术越新越省油，但对发动机精密程度要求也越高。