amt变速箱和手自一体变速箱的区别

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变速箱是汽车里特别重要的传动部件，直接关系到汽车的动力表现。变速箱主要分手动挡和自动挡两种类型。AT和AMT都属于自动变速箱。AT变速箱结构复杂，里面有很多精密零件，比如滑阀箱、油泵、离合器、行星齿轮组等等，装车时还需要搭配液力变矩器。AT变速箱技术比较成熟，但油耗相对高一些。AMT变速箱其实就是在手动变速箱基础上加装了自动控制离合和换挡的装置，结构跟普通手动挡差别不大。早期AMT换挡时会有顿挫感，不过现在电子控制系统进步了，换挡动作更精准，顿挫感已经明显减少。AMT结构简单故障率低，维修也方便，而且因为本质是手动变速箱，所以挡位更多，能适应各种复杂路况。不过普通AMT没有液力变矩器，无法增强输出扭矩，只有少数用来拉大件的重卡为了应对特殊工况，才会给AMT加装液力变矩器。