ct5是电子挡杆还是机械挡杆

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ct5使用的是电子换挡杆，ct5是凯迪拉克旗下的一款中型轿车。ct5的轴距为2947毫米，长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。ct5是一款四门五座三厢轿车。

ct5使用了一款代号为LSY的2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

ct5的前悬架不是普通的麦弗逊悬架，这款车的前悬架使用的是基于麦弗逊悬架改进而来的双球节悬架。

双球节悬架与羊角有两个连接点，这种悬架可以提高汽车的转向精准性。