现代伊兰特用了什么变速箱

+问他

现代伊兰特现在用的是两种变速箱，一种是CVT变速箱，另一种是7速双离合变速箱。这两种都是常见的自动挡，结构都比较简单。双离合变速箱其实是手动挡的升级版，结构跟手动挡差不多，只是加了一套离合器和自动换挡系统。它里面两套离合器分工明确，一套管奇数挡，另一套管偶数挡。双离合最大的特点是换挡快，动力传递效率也高。不过双离合分干式和湿式两种，干式的离合器片不泡油里，湿式的泡在变速箱油里。而CVT变速箱结构更简单，里面就两个锥形轮和一条钢带，钢带在锥轮上滑动就能实现变速变扭。CVT的优势是平顺性好，耐用性也不错，而且重量轻、体积小，成本还低。