坦克300后悬架什么结构

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坦克300的后悬架用的是多连杆非独立悬架，前悬架则是双叉臂独立悬架。悬架的作用就是把车轮和车身连起来，要是没这个设计，车根本没法开。悬架的结构对车子开起来顺不顺手、坐着舒不舒服影响挺大。双叉臂悬架算是独立悬架里常见但结构复杂的类型，上下两个叉子加上中间一根连杆组成。这种设计能减少车身转弯时倾斜幅度，还能缓解急刹车时车头往下扎的情况。后边的多连杆非独立悬架其实就是整体桥结构，很多硬派越野车都爱用。这种悬架耐用性好，还能让车子在烂路上表现更强，脱困能力更牛。坦克300是WEY品牌的一款紧凑型SUV，尺寸是长4米76、宽1米93、高1米903，轴距2米75。全系都配2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦（5500转时爆发），最大扭矩387牛米（1800到3600转区间持续输出）。变速箱用的是8AT，这样换挡更平顺，油耗也比老款的变速器省点。