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保时捷718全系都是水平对置的吗

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黄景明
【认证专家】黄景明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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保时捷718全系都用水平对置发动机。这种发动机结构很特别,全世界现在就保时捷和斯巴鲁在用,你可以理解成夹角180度的大V型发动机。这种设计能降低车身重心,开起来更稳。718有2.0T和2.5T两款发动机可选。2.0T的马力有300匹,最大扭矩380牛米,转速到6500转才能爆发最大功率,2050-4500转就能输出最大扭矩。这台发动机用的是缸内直喷技术,缸盖缸体都是铝合金材质,搭配7速双离合变速箱。双离合变速箱的好处是换挡快,动力传输损耗小。

2.5T发动机最大功率269千瓦(约366匹马力),同样在6500转时达到峰值,扭矩430牛米,工作区间是2100-5000转。技术配置和2.0T一样,铝合金缸体加直喷技术,变速箱也是7速双离合。底盘方面,前后都用麦弗逊独立悬架,这在跑车上其实挺常见的,调校会更偏向操控性。虽然结构看起来简单,但通过减震器和弹簧的精准调校,能带来不错的驾驶乐趣。

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