辉昂用了什么悬架

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辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。这款车的前后都使用了独立悬架，这样可以提高汽车的乘坐舒适性。辉昂是大众旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1463毫米，轴距为3009毫米。

这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升机械增压发动机最大功率为220kw，最大扭矩为440牛米，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。