自动挡车高温什么原因

+问他

汽车水温其实是反映发动机散热系统工作状态的一个指标。发动机其实就像人一样，不能太冷也不能太热，得在合适的温度区间里才能发挥最好。温度合适的时候，汽油燃烧得最充分，尾气也排放得干净。要是水温飙得太高，大概率是下面这些原因：

1. 冷却液不够，就像人发烧时没得降温；

2. 散热风扇罢工，转不动或者不按指令来；

3. 水泵堵了或坏了，冷却液在发动机里没法循环；

4. 节温器失灵，控制不住冷却液的流动；

5. 散热器（水箱）被杂物堵住，或者散热片被灰尘糊住了。

水温过高时，车子会给你发“求救信号”：

1. 仪表盘直接亮红灯，显示“水温高”或者“发动机过热”；

2. 车头的散热风扇突然狂转，嗡嗡响得像要飞出去；

3. 发动机可能会发出“咔咔”的爆震声，像是有人在里面敲打；

4. 如果拖着不管，严重时活塞环会被“煮”坏，发动机直接罢工，车就抛锚了。