cvt无级变速是自动还是手动

+问他

CVT变速技术说白了就是无级变速。它的原理其实挺简单的，就是靠两个能变大小的锥形轮和中间的传送带配合，让动力传输能像水流一样平滑过渡。这样变速箱能随时调整到最适合发动机工作的转速，省油又平顺。具体结构就是两个钢制传送带夹在四个锥形轮中间，这四个锥形轮能像挤牙膏一样前后移动，改变接触点的半径大小，从而改变速度。装了CVT的车都是自动挡，但自动挡车不全是CVT，还有AT、DCT这些类型。CVT的优点很明显：换挡没顿挫感，能一直让发动机保持在最高效转速，开起来特别顺。不过缺点也明显，因为是皮带传动，承受大重量时容易打滑，所以一般只用在排量1.0到1.5升的小车上，像日产天籁、本田奥德赛这些车型用的就是CVT。另外维修起来也费钱，如果驾驶习惯不好（比如猛踩油门），皮带和锥轮磨损会特别快，故障率比普通自动挡高。现在市面上大部分用CVT的都是家用小车，跑长途超车时如果深踩油门，变速箱偶尔会有轻微的闯动感，这也是CVT的通病了。