本田nsx用了什么悬架

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[content]本田NSX的前悬架用的是双横臂独立悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。悬架对汽车来说太重要了，它负责把车轮和车身连在一起，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的结构和调校直接决定了车子开起来好不好开、坐着舒不舒服。汽车悬架分两大类：独立悬架和非独立悬架。现在常见的独立悬架有麦弗逊、双叉臂、双横臂、双球节、多连杆这些类型；非独立悬架常见的是扭力梁和整体桥。独立悬架中间是断开的，所以用独立悬架的车，同轴左右两个车轮基本不会互相影响，这也是独立悬架操控和舒适性都比非独立悬架强的原因。

双横臂悬架其实是双叉臂悬架的改进版，把双叉臂的两个叉子改成了两根连杆。这种设计能有效减少车子过弯时的侧倾，还能缓解急刹车时车头往下扎的现象。多连杆悬架也是双叉臂的升级款，把叉子全换成了独立连杆。多连杆的优势是能更好控制车轮和地面的接触，抓地力更强，这样一来车子转向、过弯时的操控性就明显提升了。[content]