菲斯塔是独立悬架吗

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菲斯塔用的是独立悬架，前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆结构。悬架就是连接车轮和车身的部件，要是没有悬架，车根本没法正常跑。悬架的结构对车子开起来顺手不顺手、坐起来舒不舒服影响挺大的。现在车上的悬架主要分两种，独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架类型有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节这些。麦弗逊悬架最常见，用得也最广，它只有一个L型的控制臂，占地方特别小。多连杆悬架结构复杂，其实是从双叉臂改过来的，把双叉臂的两个叉子拆成多个连杆。这种悬架能更好地让轮胎紧贴地面，抓地力一好，车子开起来顺手了，坐着也舒服了。不过零件多成本也高。光有好悬架结构还不够，还得有厉害的工程师来调校，不然操控和舒适性也提不上去。