宝马x5是正时皮带还是链条

+问他

[content]宝马X5用的是正时链条，不是皮带。链条驱动的优势在于靠谱耐用，还能省点空间。整个系统包括齿轮、链条和张紧装置这些部件，其中液压张紧器能自动调节链条的松紧度，保持张力稳定。这样一来，链条基本能和发动机同寿命，不仅安全性更高，维修成本也降低了，挺划算的。

用正时链条要注意几点：首先，链轮安装到轴上时不能歪斜或晃动。同一组传动组件里的两个链轮端面得在一个平面上。如果两链轮中心距在0.5米以内，允许偏差1毫米；超过0.5米的话，允许偏差2毫米。但绝对不能让链条和链轮齿侧面摩擦，偏移太大容易掉链子还加速磨损。换链轮时必须检查并调整偏移量。

链条松紧度也很关键。太紧会增加能耗，轴承容易坏；太松的话链条会跳动甚至脱落。调整标准是：从中间提起或按压链条，两链轮中心距离大概能晃2到3厘米左右。