柴油机的工作原理是什么

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柴油发动机的工作原理其实挺有意思的。它的工作方式是先把空气压到特别压缩，温度瞬间飙升，这时候喷进去的柴油遇到高温就会自己爆燃。这股爆炸产生的力量直接顶着活塞往下砸，活塞在气缸里高速来回窜（速度还不匀），然后通过连杆、曲轴这些零件把直线运动转成旋转，最后就能输出动力了。下面补充点扩展知识：1. 柴油机和汽油机的区别：虽然两者的工作流程都是进气-压缩-做功-排气这四个步骤，但柴油机用的油更"稠"，挥发性差，不过它有个好处是更容易自燃。所以柴油机不用火花塞点火，而是靠高压缩让空气发热直接把柴油"压爆"。2. 柴油的优势：柴油发动机省油，尾气里的氮氧化物也比汽油机少，低转速时扭力大（适合拉重物），因此欧洲车厂特别喜欢用。至于以前柴油机被人吐槽的震动大、噪音问题，现在欧洲车企的技术已经把这些问题解决了，现在的柴油机开起来和汽油机差不多平顺了。