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新捷达用了什么悬架

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俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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新捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,这种悬架的应用也是相当广泛的。麦弗逊悬架的结构非常简单,只有一个L型控制臂,这种悬架几乎不会占用发动机舱空间,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型轿车来说非常重要。新捷达是一款四门五座三厢车,该车的长宽高分别是4501毫米、1704毫米、1469毫米,轴距是2604毫米。该车搭载了一款自然吸气发动机,该发动机的最大马力为90匹,最大功率为66千瓦。

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