机械变速器的工作原理是什么

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机械变速器主要有三种类型：手动挡、自动挡，还有AT变速箱。它们怎么工作的呢？简单说说：

1、手动变速箱：你换挡的时候，其实是通过拨动变速杆来切换中间轴上的齿轮。不同大小的齿轮组合会和输出轴连接，这样就能改变车轮的扭力和转速了。发动机的动力先传到中间轴，再通过中间轴传到输出轴，中间有个间接的过程。

2、自动变速箱：这里用的是行星齿轮组，就像太阳系里的行星绕日一样灵活。它能根据你踩油门的力度和车速自动调整挡位，你只需要管好油门，变速箱自己搞定换挡的事儿。

3、AT变速箱：这个最有特点的就是液力变扭器了。它直接接发动机的动力，传递扭矩的同时还能当离合器用。原理是泵轮通过液体带动涡轮转，再加上个导轮，利用液体的反作用力让泵轮和涡轮之间产生转速差，这样就能变挡和调整扭矩了。