双叉臂和双横臂的区别
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双叉臂和双横臂悬架的区别可以这样理解:
1、结构不同
(1)双横臂悬架:简单来说,横臂悬架就是车轮在横向平面里摆动的独立悬架。双横臂就是有两个横臂的悬架系统,分“等长”和“不等长”两种。
(2)双叉臂悬架:也叫双A臂悬架,上下两个A字形叉臂能精准控制车轮角度。转弯时,上下叉臂能同时抵消轮胎的横向力,而支柱只负责承受车身重量。
2、特点对比
(1)双横臂悬架:优点是减震器不受横向力干扰,上横臂位置低,能降低车头高度,方便设计车身造型。缺点是结构复杂,占空间大。
(2)双叉臂悬架:优点是抗侧翻能力强、抓地力好、路感清晰,缺点是调校悬架参数麻烦。
3、适用场景
(1)双横臂悬架:不等长双横臂通过调整上下臂长度和布局,能控制车轮轨迹和角度变化,保证行驶稳定性。
(2)双叉臂悬架:结构复杂、占空间、成本高,所以一般不用于小型车前悬架。
悬架系统的作用:
1. 连接车轮和车身,传递力量;
2. 缓冲路面冲击,减少颠簸感;
3. 让车轮在固定角度内移动,保证转向稳定;
4. 承载车轮重量;
5. 保持轮胎和地面良好接触。
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