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思域前驱还是后驱

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岳文耀
【认证专家】岳文耀

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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思域是前置前驱车,也就是前车驱动,即发动机在机动车前部放置,靠前轮驱动。前驱驱动的优点在于:动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在汽车操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。

在汽车布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。省略传动轴装置,减轻了汽车车重,结构比较紧凑;有效地利用了发动机室的空间,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;简化了后悬架系统。

前驱的缺点:在汽车起步时,汽车前轴负荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外还有就是,汽车前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以汽车前轮会磨损严重。

后驱驱动的优点是:起步加速表现好,舒适度高,车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度;操控性好,后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,这就是为什么一般后驱一般常见于超级跑车。

后驱的缺点:后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。另外在冰雪路面后驱车的抓地能力反而不及前驱,出现爬不上坡的情况。

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