增压压力控制超出控制极限是什么意思

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当涡轮压力太高时，增压器会自动打开旁通阀。这就像给排气通道开个泄压口，让废气冲击力别那么猛，从而降低增压效果。故障码说的“增压压力没到控制极限”，简单理解就是旁通阀根本没机会打开——因为实际压力还没达到需要泄压的条件呢。下面补个涡轮增压器的冷知识：

1、基本功能：涡轮增压器就是个空气泵，专门负责把空气压进气缸，让发动机“吃饱”氧气。

2、运作方式：发动机烧完的废气会冲出，带着一股劲儿去推动涡轮叶片。这叶片和另一个吸气扇叶是连在一起的，废气推动涡轮转，吸气扇叶就跟着转，把外界空气拼命往气缸里“吹”。当发动机转速飙上去，废气排得更快更猛，涡轮转速也跟着飙升，这时候就能把更多空气“压榨”进气缸。空气密度一大，就能烧更多油，这时候加大油门和转速，发动机就能爆发出更强的动力。