进气温度传感器在哪里安装
进气温度传感器一般装在空气滤清器后面的进气软管上,有些车型也会直接装在空气流量计旁边。现在不少涡轮增压发动机更讲究效率,会把它和增压压力传感器做成组合件,直接安在涡轮增压器后面那截增压管路上。这玩意儿的工作原理挺有意思的,它里面藏着个会"反着来"的热敏电阻——温度越高电阻反而越小,温度降下
汽车机油滤芯通用的吗
[content]机油滤芯不是通用的,一般来说同品牌同车型的车可以通用。先说说它的基本作用:机油滤芯其实就是机油滤清器,主要功能是过滤机油里的杂质、胶质和水分,给发动机的各个润滑部位输送干净的机油。因为机油本身的黏度大,杂质也多,所以滤清器通常分三级,分别是集滤器、粗滤器和细滤器。集滤器装
变速箱温度过高是什么原因
变速箱温度过高常见原因及处理办法导致变速箱高温的几个典型情况:1、散热器的格栅被堵住了,影响正常散热;2、离合器片打滑,摩擦过程中产生大量额外热量;3、负责散热的油路循环不够顺畅;4、控制温度的节温器卡死无法正常工作。对应的解决办法也不复杂:1、把散热器里外清理干净;2、检查并维修变矩器的
小汽车多久加一次防冻液
对于家用车来说,好的防冻液一般一年换一次就差不多了。如果是经常跑长途的车,比如出租车这类长时间开的,可以两年或者3万公里再换一次。防冻液的主要作用是在冬天防止冷却液结冰,不然水箱和发动机缸体、盖子都有可能被冻裂。另外加的时候要注意别让防冻液起泡太多,影响散热效果。要选在有效期内的,长效型的
掉挡的原因是什么
掉挡的原因主要有这些情况:1、变速杆定位销坏了,比如磨松了、断了或者丢了,导致定位销没法固定住变速杆,让它乱动;2、变速叉轴的互锁装置被磨坏了,失去互锁功能;3、变速杆球头磨损太严重,和连接处松了;4、齿轮、齿圈或齿套在长期使用后被磨成锥形,工作时轴向力把它们顶出挡位;5、第二轴后面的固定