冷凝器的工作原理
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汽车冷凝器的工作原理其实挺简单的。制冷剂先跑到蒸发器那儿,压力突然降下来,从高压气体变成低压气体,这个过程会吸收大量热量,所以蒸发器表面会变得特别冷。这时候开个风扇一吹,就能送出凉风了。冷凝器的作用是处理从压缩机出来的高压高温制冷剂,把它冷却成高压低温的液体,再通过毛细管让制冷剂汽化,重新送回蒸发器循环使用。
冷凝器的工作流程可以这样理解:压缩机就像个强力泵,把低压的制冷剂蒸汽压缩成高压蒸汽,体积变小但压力变大。接着,压缩机把蒸发器排出的低压蒸汽吸进去,加压后送进冷凝器,让制冷剂在这里散热变成高压液体。然后,这些高压液体经过节流阀时压力骤降,变成低压低温的液体,再回到蒸发器里吸热汽化,变成低压蒸汽后再回到压缩机,就这样循环不停。整个过程就像个闭合的环,通过吸热放热不断给车内降温。
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