hold键的功能是什么

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HOLD键其实是电子手刹的“兄弟功能”，主要用来在不同路况下让车子保持最佳状态。比方说在颠簸的路面上，它能防止变速箱老是换挡，让你开车更顺；超车的时候，按住这个键，变速箱就会暂时锁在当前挡位不升挡，这样动力更足。

具体来说，你在D挡按下HOLD，变速箱会固定在二、三、四挡（大部分时候是四挡）；如果当时在3挡按HOLD，就会锁定在二、三挡；2挡按HOLD就固定在2挡不动；1挡按HOLD也一直卡在1挡。这个键用起来对变速箱一点伤害都没有，放心用就行。

什么场景适合用呢？比如在雪地上起步，这时候用2挡比1挡更稳——你可以把挡杆挂到2，按下HOLD键，变速箱就一直保持2挡的齿比，车子起步就不会打滑。再比如走连续弯道时，自动挡老是换挡挺烦的，这时候在D4挡按下HOLD，变速箱会锁定在3挡，这样既减少换挡磨损，又能持续输出更大扭矩，提速更猛，开起来也更稳。

上山路或者有连续坡道的时候，同样可以试试：在D4或2挡按HOLD。上坡时动力更足，下坡时还能增加“刹车感”，既安全又能避免变速箱被频繁换挡磨坏。总之，这个键就是帮你“锁挡”，用好了能提升驾驶体验，还不伤车。