发动机冷却方式有什么两种

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发动机的降温方式主要有两种：风冷和水冷。风冷就是发动机的缸体上有很多锯齿状的散热片，靠空气流动来散热；水冷则是发动机自带一套循环系统，用冷却液在内部来回流动带走热量。等发动机热起来后，水冷系统会一直循环冷却液。这时候冷却液会经过散热器（就是车头那个大水箱），让发动机温度保持稳定。水冷发动机的温度控制比较平稳，而风冷的温度波动会大一些。比如开风冷车堵车时间长了，发动机就容易过热。水冷车虽然好，但有个麻烦事：冷却液得定期换。要是几年不换，冷却液就变质了——到夏天容易开锅，冬天又容易结冰，最后伤发动机。换的时候最好找专业维修店，自己别随便动手。