四轮定位后还需要动平衡吗

+问他

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做了四轮定位并不等于必须做动平衡。比如你只是单纯调整轮胎角度，没有动过轮毂上的轮胎，那其实不需要做动平衡。但如果你换过轮胎、补过胎，或者轮胎从轮毂上卸下来又重新装回去，这时候就必须做动平衡了。不做的话，车子开到某个速度时，方向盘可能会像被电门抖得发麻，轮胎也会上下跳脚。

具体来说：

1、四轮定位就像给车轮"正骨"，调整轮胎和底盘部件的角度，让轮胎能均匀贴地。厂家出厂时给车轮和底盘定了个最佳角度范围，车子跑久了可能因为颠簸或者撞过马路牙子导致角度偏移，四轮定位就是把角度调回标准范围。

2、动平衡主要是解决车轮"偏头"问题。虽然轮胎和轮毂出厂时看起来对称，但实际每个部位的重量可能有细微差异。当车轮高速旋转时，这些微小差异就会变成离心力，导致方向盘发麻、方向盘抖。这时候贴个铅块配重片就能把不平衡的力给"纠偏"。

总结就是：动平衡是轮胎装上轮毂后的必修课，四轮定位是底盘角度的调整课，两者都是保证开车不晕车的关键。