摩托车夏天烧机油怎么回事

+问他

摩托车烧机油主要有这几个原因：

第一种是活塞环本身的问题。活塞环的弹力不够，和气缸之间的缝隙太大，就会让机油从缝隙漏进去被烧掉。这种情况需要换新的活塞环。

第二种和活塞环没关系，是气门杆和气门导管之间的间隙太大，或者气门油封没封住油，导致机油窜进燃烧室。这时候换了活塞环也没用，得检查气门部分。

第三种是气缸本身的问题。气缸内壁椭圆度超标，表面有划痕或沟槽，活塞环就刮不干净多余的机油，让机油溜进燃烧室。这种情况得修气缸或者换新的缸体。

另外还有两种情况容易被忽略：锥面环装反了，本来应该往下刮油，结果往上刮反而会让机油更容易进去；还有就是活塞环装的时候开口没错开，排成一条线，这样密封性直接崩塌，机油消耗量会飙升。