非承载式车身的优势是什么

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非承载式车身最大的好处就是底下有根结实的大梁，底盘特别能扛造。走烂路的时候车子会比较稳当，颠簸也传不到车厢里，这是因为车身和底盘之间用了减震设计。这样不管四个轮子受力多不均匀，那些冲击力都会被车架吸收，不会让车厢跟着摇晃。这种结构有个特点，就是底下有个钢制大骨架，发动机和传动系统都直接装在骨架上，前后轮也是通过悬架挂在骨架下面。车身和骨架是分开的，中间垫着弹簧或者橡胶垫这种软连接。所以这种车架子特别抗扭，底盘高，适合跑山路、烂路，像大货车、越野车或者大巴车基本都是用这种结构。