换挡是先松油门还是先踩离合器

+问他

换挡是先松油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片。加减档的正规程序及手动加减档的优势如下：

加减档的正规程序：

松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。需要注意的是脚和油门踏板要完全分离开，不然还是在加油，在汽车加、减挡时都是先松油门后踩离合。

手动加减档的优势：

手动\u002F自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“ ”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（ ），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。