汽车行驶原理是什么

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发动机的转矩经由传动系统在驱动车轮上施加了一个驱动力矩，力图使驱动轮旋转。汽车发动机通过传动系将扭力传递到后轮，在后轮的边缘与地面接触的部分产生驱动汽车前进的力，即牵引力，当牵引力与汽车行驶总阻力相等时，汽车等速（匀速）行驶。牵引力大于总阻力，汽车加速行驶，小于总阻力，减速行驶。以下是关于汽车行驶面临的阻力的详细介绍：

1、滚动阻力：

滚动阻力主要由于汽车的重力的作用使轮胎和地面之间产生相对变形所引起。阻力的大小，汽车的总重量，轮胎的结构和气压，路面的等级和好坏有直接关系。

2、空气阻力：

空气阻力由于汽车在运动中表面与空气摩擦，车身前部迎面气流的压力和后部空气涡流造成的真空度所形成。阻力的大小，与汽车的流线型程度，行驶速度等有关。