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怎样辨别氧传感器的好坏

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赛力克
【认证专家】赛力克

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判断氧传感器好坏的方法是看顶端颜色:

1. 淡灰色:正常状态。

2. 白色:说明硅污染了,必须换新的。

3. 棕色:铅污染导致的,严重的话也要换。

4. 黑色:积碳导致的,等发动机积碳问题修好了,传感器上的积碳能自己清理掉。

再补充些关于氧传感器的冷知识:

1. 里面有个加热棒专门给氧化锆元件升温。电脑(ECU)会根据情况控制电流,比如进气少排气温度低的时候,就自动加热传感器,这样才能准确测出氧气浓度。

2. 氧化锆元件内外两侧都装了白金电极。外面用陶瓷保护层包着,里面接触的氧气浓度比外面高(外面接触的是车尾废气),这样内外浓度差才能产生电压信号。

3. 搭配三元催化器的话必须用无铅汽油。要是加了含铅汽油,三元催化器和氧传感器很快就会坏。

4. 这个传感器对控制油门、调整空燃比特别关键。不过车子频繁急加速或者急减速时,电脑会暂时忽略传感器数据,这时候传感器就歇菜了。

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