离合没踩到底挂档嘎嘎响会怎么样

+问他

不踩离合挂挡对变速箱确实不太好。空挡状态下，发动机转速和车轮转速本来不一致，这时候强行把两个不同转速的齿轮硬怼到一块儿，结合套的牙齿就会和齿轮的牙齿互相撞，时间久了牙齿就磨没了，缺牙后以后换挡会变卡顿，还容易掉挡。有经验的老司机能不用离合换挡，但这需要精准控制发动机转速。比如当发动机转速和车速刚好匹配的时候，这时候换挡比较顺。如果要挂的挡位和当前车速不匹配，就得先空挡踩油门提转速，或者松油门降转速来调整。离合的作用就是切断动力传递，变速箱里的两个齿轮其实是在同一条轴线上，中间隔着个同步环（像缓冲垫一样）。外面有个可以前后滑动的结合套，把两个齿轮卡在一起完成动力连接。

变速箱里的齿轮都是精密部件，硬来的话就像两台不同转速的洗衣机滚筒强行咬合，肯定伤机器。所以新手还是乖乖踩离合换挡稳妥，别为了省那一下脚的动作把变速箱搞坏了。老司机的骚操作是建立在对车况和转速的精准把控上，不是谁都能这么玩的。平时换挡时听见咔嗒两声清脆的响，说明齿轮对齐了，要是总咔咔响或者特别费劲，那可能是牙齿磨损了得去检修了。