气缸列1燃油测量系统系统过稀怎么回事
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发动机1缸在怠速时混合气太稀,大概率是进气系统漏气了,重点检查废气阀。具体说明如下:1、怠速时混合气太浓的原因:进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器修正喷油信号异常。汽油泵压力过高。喷油嘴漏油。2、发动机爆震时的检测方法:监测燃烧室压力变化;测量缸体振动频率。检测混合气燃烧时的噪音。
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发动机1缸在怠速时混合气太稀,大概率是进气系统漏气了,重点检查废气阀。具体说明如下:1、怠速时混合气太浓的原因:进气量传感器信号不正常。水温传感器和氧传感器修正喷油信号异常。汽油泵压力过高。喷油嘴漏油。2、发动机爆震时的检测方法:监测燃烧室压力变化;测量缸体振动频率。检测混合气燃烧时的噪音。
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