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kdss与底盘升降哪个好

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静观世界
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kdss是控制平衡杆,转弯时减少车身侧倾,越野时增加悬挂的行程;底盘升降只有带空气悬挂的顶配车配有,用来提高车辆的通过性。

以下是空气悬挂底盘升降的具体介绍:

工作原理:

空气悬挂系统根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

频繁调整影响:

频繁调整底盘高度,可能造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命。

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