奥迪为什么不做后驱车

+问他

奥迪Quattro四驱系统刚出来的时候，直接从“前驱”跨到了“四驱”，一步到位。先说说四驱的基本概念：四驱车在跑的时候四个轮子一直都在驱动，发动机的动力按固定比例分给前后轮。这种设定在烂路或者需要稳定操控的时候挺管用，但也有缺点——它没法根据路况自己调整前后轮的动力分配，而且油耗会比两驱车高一些。

再说说分时四驱，这玩意儿就是司机自己动手切换两驱或四驱。比如开到铺装好的路就切两驱省油，遇到泥地、雪地就切四驱增强抓地力。它是通过手动操作分动箱来切换的，这种系统在硬派越野车或者带四驱功能的SUV里特别常见。