特斯拉磷酸铁锂冬季续航减少多少

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特斯拉用的磷酸铁锂电池标称续航是468公里，但到了冬天低温环境下，这货的续航会掉35%左右。先说说磷酸铁锂电池的基本情况：这种电池用的是磷酸铁锂（LiFePO4）当正极材料，负极是碳材料，属于锂离子电池的一种。单个电芯的工作电压是3.2V，充满电的时候电压会到3.6V到3.65V。充电的时候，电池里的锂离子会从正极跑出来，穿过电解液钻到负极的碳材料里头；同时正极那边会放出电子，通过外部电路跑到负极，保持化学反应的平衡。放电的时候反过来，锂离子从负极跑回正极，同时负极放出的电子通过外部电路给设备供电，这就是它释放能量的过程。优点方面，磷酸铁锂电池有好几大优势：电压稳定（3.2V）、能量密度比普通电池高，能充放电次数多（寿命长），安全性高（不容易爆炸起火），放电保持电量的能力强（自放电少），而且不用像镍氢电池那样非得定期完全充放电（没有记忆效应）。