启动车子抖动怎么回事

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车子启动时发抖的常见原因有四个：

1. 火花塞“没力气”：冬天冷车启动时，发动机需要更浓的油汽混合气，这时候火花塞、点火线圈或者高压线如果老化了，打火的能量就上不去，容易导致抖动。特别是火花塞电极间隙变大，点不着火的情况更明显。

2. 混合气比例失调：冷启动时某些传感器（比如水温传感器、进气温度传感器）信号不准，会让ECU误判，导致喷油量或点火时机控制失误，发动机就会抖。比如该多喷油的时候没喷够，或者不该点火的时候乱点火。

3. 各缸“不齐心协力”：多缸发动机如果某个缸的火花塞点火能量不足，或者活塞环磨损厉害（比如漏气），会导致不同气缸的做功效率参差不齐。就像四个学生拉车，有的出全力有的偷懒，车子自然会抖。

4. 其他杂七杂八的问题：空气流量计脏了读数不准，废气回收系统（EGR阀）堵塞，节气门积碳太严重，或者加了劣质汽油（热值不够烧不充分），这些都会让发动机运转不平稳，冷启动时抖动更明显。特别是燃油质量差的情况，低温时油品流动性差，雾化不好，容易形成混合气分布不均。