特斯拉动能回收原理是什么

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电动汽车的动能回收系统其实挺简单的，就是把电动机变成发电机。当刹车的时候，车子本来的动能不会白白浪费，而是被转化成电能存在电池里。具体来说就是：1. 工作原理：开车时总得减速，这时候传统刹车就是靠摩擦片把动能变成热能散掉，白白浪费。而动能回收系统这时候就顶上，把减速时的惯性动能通过电机转化成电能储存起来，等需要的时候再用。2. 背景知识：这项技术最早是F1赛车用的，叫KERS系统。现在的车基本都是这样运作的：车载电脑控制发动机和电动机，刹车时让电动机切换成发电机模式发电，发的电存在锂电池里。方向盘上还有个按钮，可以手动控制能量释放的时间长短。说白了就是把原本散失的热能变电能，再循环利用。