汽车胎压监测器是什么原理

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汽车胎压监测器有2种工作原理：第一种是轮胎里装个无线信号发射器，把气压数据实时发给车身里的接收器，然后中控屏上就能看到每个轮胎的胎压了。第二种是靠轮子转速差来间接判断胎压。比如某个轮胎气压低了，车轮就会变扁，滚动一圈走的路就比其他轮子短，这样转速就会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差就能发现胎压异常。

关于胎压的注意事项：胎压太高的话，轮胎和地面接触的面积就变小。接触面积越小，单位面积承受的压力就越大，轮胎更容易磨坏，严重时刹车可能失灵甚至爆胎。胎压太低也不行，接触面积变大后轮胎会像被压扁一样，跑起来温度飙升，侧面容易变形。这样轮胎不仅寿命缩短，还容易出事故。所以平时记得定期检查胎压，别等爆胎了才后悔。