稳定杆作用

+问他

稳定杆的主要功能是当车子左右两边的轮子高低不一致时，防止稳定杆本身被扭曲，从而产生一种反作用力（叫防倾阻力）来抑制车身倾斜。简单来说，就是当两边的减震系统同时上下动的时候，稳定杆是不管事的；只有当左右两边因为路面坑洼或者转弯时高低不同步了，这时候稳定杆才会开始发力。轿车上的稳定杆根据不同的设计目的和需求，可以分为以下几种类型：

1. 前轮下摆臂：装在前轮和车架连接的位置，主要是控制前轮在转向时内外侧的倾斜角度；

2. 方向前束平衡杆：装在两个前轮下摆臂之间，用来保持前轮整体方向的对称性；

3. 前轮避震塔顶平衡杆：装在前轮避震塔顶部，主要作用是加强前轮的稳定性；

4. 前底横梁平衡杆：装在车头底部车架和前桥连接的地方，增强前部结构的刚性；

5. 后轮避震塔顶平衡杆：装在后轮避震塔顶部，和前轮的类似但作用在后轮；

6. 后桥增强平衡杆：装在后桥和车尾底盘连接处，主要是加强后桥和车架的连接强度；

7. 车身底盘增强杆：装在底盘中间位置，用来提升整个车架底盘的坚固程度。