换了新增压器还串油怎么回事

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涡轮增压器容易出问题的情况主要有几个：回油管堵住了，冷却液混进气缸（可能是缸垫坏了），缸内压力太低，喷油嘴喷出的油雾化不好，点火时间不对，或者发动机温度太低。接下来是使用涡轮增压器时要注意的地方：1、别急着关火：发动机长时间高转速运转后，不能马上熄火。发动机工作时，有一部分机油要给涡轮的轴承润滑和降温。2、散热问题：如果发动机突然停机，机油压力瞬间掉到零，这时候涡轮部分的高温会传到中间轴承位置，而轴承周围的热量散不出去，加上涡轮还在惯性转，容易让残留的机油过热，最后把轴承和轴给烧了。特别是那些猛踩油门后突然熄火的操作，更容易出问题。