汽车点火系统的故障怎么诊断

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电控点火系统故障的诊断方法如下：1、电控点火系统：通常的点火线圈一般有初级线圈和次级线圈两个。这两个线圈起到了点火的主要作用，它们能把电压进行高低转换。因为初级线圈比次级线圈匝数多，所以点火线圈能把车上低压电变成高电压。2、原理：当电流传导到初级线圈时，电能就会在初级线圈中转化为磁能，在线圈的周围逐渐形成一个很强的磁场，并会把磁场能储存在线圈的铁芯中；一般线圈都会配套有开关装置，在使用开关装置断开初级线圈的电路时，因为没有电流它的磁场就会迅速递减，而次级线圈由于匝数少，就会感应出很高的电压。掌握了这个原理，当初步判断出点火系统有故障时，可进行诊断排除。