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车辆制动系统常见故障有哪些

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寻缘
【认证专家】寻缘

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车辆制动系统常见故障有以下几点:

一、制动效果差:汽车制动时,制动减速度小,制动距离长;

1. 副缸或主缸漏油不能保证足够的油压;

2. 刹车失灵;

3. 空气体渗入制动管。

液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板的行程、踩下制动踏板时的软硬感觉以及踩下制动踏板后的稳定性来判断。在维持制动时,如果踏板高度下降缓慢,说明制动管路某处断裂,接头密封不良,主缸或从缸活塞密封不良,回油阀和出油阀不良。首先,踩下制动踏板,观察是否有制动液泄漏。如果外观正常,检查副缸或主缸的故障。连续制动几脚时,踏板高度稍有增加,有弹性感,说明空气体渗入制动管路。

二、突然刹车失灵:汽车行驶时,一脚或几脚连续刹车,刹车踏板踩到底,刹车突然失灵;

1. 制动总泵或分泵漏油严重;

2. 制动主缸或从动缸的活塞密封圈损坏,或者制动油路中有过多的空气体。

如果发生这种情况,驾驶员应该用双脚快速连续地刹车。如果刹车失灵,立即停车检查。首先观察制动液箱内制动液有无流失,然后观察主缸、从缸、油管是否有制动液泄漏。

三、刹车跑偏:刹车时方向跑偏,特别是没有ABS刹车防抱死装置的车,无法控制方向,是刹车磨损不均匀,主缸活塞油封膨胀,从缸漏油造成的;

四、刹车抖动:刹车时摆振,方向盘弹跳。原因是制动盘摆度超极限,制动钳变形,刹车片磨成锥形。这种情况必须在工厂修复;

五、刹车异响:一般是由于刹车盘、刹车盘或刹车鼓、刹车蹄磨损不均匀引起的;

六、刹车不回:踩下刹车踏板,感觉自己又高又硬或者没有自由行程,自动启动困难或者难以驾驶。症状:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力。需要判断制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和从缸的零件是否损坏。

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