哈弗h9就一把中央差速够用吗
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哈弗H9就用了一个中央差速器就够用了。中央差速器简单说说:H9的中央限滑差速器用的是博格华纳家的双速TOD分动器,这玩意儿就是个中央限滑差速器。驾驶模式有2H/AUTO/LOCK/4L这四个档位可选。为啥叫限滑差速器呢?因为这套四驱系统是适时四驱,安装位置在变速箱输出轴附近。它通过车速、前后轮转速、油门踏板角度、ABS系统这些传感器的数据来判断路况。平时都是以后轮驱动为主,等发现前后轮转速差大了——比如前轮打滑的时候,TOD系统内部的电磁线圈就会推动二级湿式离合器结合,把动力分给前轮。要是前轮打滑严重,系统就会加大电流,让扭矩放大器把多片离合器压得更紧,这样就能给前轮分配更多动力了。中央差速器类型:不同的差速器锁止方式不一样,常见的差速锁大致分几种:强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。牙嵌式差速锁一般用在中型或重型卡车上。
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