火补轮胎为什么淘汰
解答(1)收藏轮胎火补淘汰是因为会导致轮胎质量下降且会破坏轮胎的结构。以下是汽车补胎方法的具体介绍:1、塞入胶条:用钻孔将空洞钻6mm左右,再将已经涂好胶水的胶条塞入孔洞,这种方法只能应急,不能长期使用,容易漏气。2、贴片补胎:性能比较稳定可靠,需要在专业补胎店完成。3、热补:在贴片补胎的基础上增加加热步骤,一般大货车会使用。4、蘑菇钉:一般情况下该方法补胎后气密性和修复效果最好,耐用性也最强。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问轮胎火补淘汰是因为会导致轮胎质量下降且会破坏轮胎的结构。以下是汽车补胎方法的具体介绍:1、塞入胶条:用钻孔将空洞钻6mm左右,再将已经涂好胶水的胶条塞入孔洞,这种方法只能应急,不能长期使用,容易漏气。2、贴片补胎:性能比较稳定可靠,需要在专业补胎店完成。3、热补:在贴片补胎的基础上增加加热步骤,一般大货车会使用。4、蘑菇钉:一般情况下该方法补胎后气密性和修复效果最好,耐用性也最强。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问