油电混合动力工作原理

+问他

油电混动汽车就是把燃油发动机和电动马达两个动力源装在一起，一起给车提供动力。这样设计下来，车子在省油、开起来舒服和加速快这几个方面都有提升。具体来说，混动车有个电动马达帮着发动机干活，尤其在正常跑的时候，马达能提供又猛又稳的推背感。

省油是混动车的最大特点。发动机和电动马达配合着用，比如起步或猛加油门时，马达就跳出来帮忙，这时候发动机不用全负荷工作，自然油耗就降下来了。和同级别的纯燃油车比，长期开下来油费能省不少。

混动车的核心部件包括控制大脑、驱动系统、发电机和电池组。拿串联式混动举例：车子刚开动时，如果电池电量充足，就直接用电池给电机供电，这时候发动机可以休息；等电池电量掉到六成以下，发电机就得启动发电了。如果这时候需要大动力，比如超车或上坡，发电机和电池就一起给电机供电；如果开得轻悠悠的，发电机除了供电还能顺便给电池充电。

电池的存在让发动机不用总在各种工况下瞎折腾，能一直稳定运转，这样排放也干净些。混动车通常用个小排量发动机就够日常跑高速了，猛踩油门时就靠电机补足动力，这样既省油又不影响性能。另外，刹车时还能把动能回收存到电池里，相当于给电池“续命”。